Deze website maakt gebruik van cookies voor een optimale werking van de website.
Instellingen

Dé jachthaven van Amsterdam | Durgerdammerdijk 116A. Havenmeester 06 5162 8873
Zeilvereniging Het Y – twee sfeervolle havens en een actieve zeilersgroep in Amsterdam en Marken.

Historische havens en schepen: De geschiedenis van Het Y

De haven aan de Durgerdammerdijk te Durgerdam, 1900

Hoe het begon: 1885

In 1884 besluit een aantal zeilers dat regelmatig op het IJ in Amsterdam zeilt in het Amsterdamse bierlokaal Bavaria een zeilvereniging op te richten. Een georganiseerde eerste tocht, naar Zaandam, valt zozeer in de smaak dat dit op 3 april 1885 resulteert in oprichting van Zeilvereeniging Het IJ (dan nog gespeld met de lange IJ).

In 1890 nemen de oprichters het initiatief tot oorichting van een bond van verenigngen: hét Watersportverbond was geboren.

Westerdoksdijk en Grasweg

Het Y moet de eerste verenigingshaven aan de Westerdoksdijk in 1919 verlaten omdat de gemeente Amsterdam, na gereedkomen van het Centraal Station in 1889, andere plannen heeft met dit gebied. De nieuwe haven komt ook aan het IJ, maar nu aan de overkant, bij de Grasweg (waar tegenwoordig Eye en Amsterdam toren staan). De bouw van het nieuwe clubhuis en andere voorzieningen drukken zwaar op de financiën. Ook de crisisjaren ’30 doen Het Y geen goed.  De ALV moet in 1932 zelfs een stokje steken voor het bestuursvoorstel om de vereniging maar op te heffen! Op 11 mei 1940, een de eerste dagen van de Tweede Wereldoorlog, brandt de haven bijna uit door een grote oliebrand op het complex van de Shellraffinaderij naast de haven - aangestoken opdat de voorraden niet in handen van de Duisters zouden vallen.

Durgerdam

Na de oorlog wil Shell uitbreiden en dringt aan op verhuizing van Het Y. Toch ziet de toekomst er zonnig uit. In Durgerdam wordt een nieuwe plek gevonden voor een jachthaven en herstelbetalingen voor de in de oorlogsjaren geleden schade bieden deels een oplossing voor de aanloopkosten. Op 26 april 1952 wordt de nieuwe haven officieel door burgemeester d'Ailly geopend. Aanvankelijk maakt het bestuur zich nog ernstig zorgen of men de haven wel vol kan krijgen. Nu is er al sinds jaren een aanzienlijke wachtlijst.

Enkhuizen

In 1965 is Het Y één van de drie verenigingen die door het garanderen van 70 ligplaatsen de gemeente Enkhuizen doet besluiten tot het inrichten van de Compagnieshaven. In 1969 wordt deze geopend. Inmiddels is het aantal Y leden met een ligplaats in de Compagnieshaven sterk afgenomen.

Marken

In 1973 dient het bestuur van Het Y, met steun van het gemeentebestuur van Marken, bij Rijkswaterstaat een verzoek in tot  het mogen stichten van een jachthaven in de Rijkswaterstaatshaven van Marken.  De opening van deze tweede haven van Het Y - oorspronkelijk voor Rond en Platbodemschepen- vond plaats op 7 juni 1975. 

Ter gelegenheid van het 100-jarig jubileum in 1985 werd het Y onderscheiden met de Koninklijke Erepenning.

Y-historie

Erepenning75

Sinds 2023 verschijnt jaarlijks de uitgave 'Y-historie', vrijwilligers krijgen het toegestuurd, leden kunnen het gratis bij de havenmeester ophalen. 

Y-historie, editie 1: De oprichting

Bevat een facsimile van het jubileumboek uit 1925 door Ernst Crone: Bladzijden uit de geschiedenis van Zeilvereniging Het Y.

Y-historie, editie 2: De jaren 1885 - 1919

Naast een beschrijving van de eerste 35 jaar wordt er aandacht besteed aan historische schepen, die meestal nu nog in de verenigingshavens liggen: de Lichtstraal, de Saint Michel, en de Eb en Vloed.

Y-historie, editie 3: De jaren 1919 - 1952

De oorlogstijd, waarin de vereniging bijna weer ten onder ging, met schepen uit die jaren: de Charwill, de Soma en de tocht van de Holland.

Y-historie, editie 4: De jaren 1952 - 1975

De eerste polyester schepen en electronische navigatie doen hun intrede. Met de Brandaan, de Jarro, de Victoria, de Scandinavische Volksboot en de Draijer.

Lees meer over de geschiedenis van Zeilvereniging Het Y in de volledige publicaties: